
看起来是不是很霸气呢?那么接下来我给大家分享我的创意和绘制过程吧。
一、创意分享

2、乘坐舱采用敞篷设计,拥有宽阔的视野,座椅采用木质结构,大大提高了乘员的舒适性:

3、采用新型发动机,不仅降低噪音,还进一步优化发动机部分外罩造型,动力感十足:

有了以上创新,我觉得这款霸气的东方红拖拉机在未来中国拖拉机领域肯定能占据大部分市场份额。而这一创意的实现与加工都要归功于我的“小伙伴”——中望3D,正是在它的帮助下,我才完成了整个拖拉机的三维CAD建模。在这里我要特别提到一点,即中望3D强大的曲面建模能力与独一无二的混合建模PA视讯(亚洲区)官网 - PlayAce,这两点强大功能正好解决了设计这款作品的难点。
二、绘制过程:
下面我将以拖拉机前部分的发动机外罩和其外罩上的车牌造型这两个例子,展示我的绘制过程,大家可以看看是如何体现中望3D的曲面建模能力与混合建模特点。
1、曲面建模能力
在设计拖拉机前部分的发动机外罩过程中,中望3D很好地体现了他的曲面建模优势。
首先,我们可以绘制好各个草图,作为U/V曲面的曲线,如下图所示:


中望3D可以快速完成U/V曲面命令
2、支持混合建模能力
在这点问题上我力荐大家使用中望3D的混合建模功能,比如通过曲面与实体的减运算来完成曲面造型的改变,下边我以该发动机舱外罩上的车牌造型为例,谈一下它的混合建模能力:
- 首先,在外罩前端拉伸出基体,如下图所示(具体尺寸见图纸):

用中望3D拉伸出基体


看了以上分享,大家有没有对私人定制的拖拉机蠢蠢欲动呢?相信大家对三维CAD中望3D软件的强大曲面建模能力与独特的混合建模特点也有了深入的了解。之前我并不了解中望3D,在看了其他学长们用中望3D设计出很炫酷的作品,于是试用下才开始发现它的种种优点,其实不比UG、PROE、SOLIDWORKS差。我还参加了近日举办的第三届中望3D全球创新设计大赛http://tu.vx.com/contest/show/13.html,希望能赢取高达十万元的大奖。你们也来吧!最后,我祝愿中望3D能够走出去,早日实现中国国产三维CAD软件的腾飞!
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